城ケ崎~浮山橋、アストロドーム/大穴口

*この記事は『フリークライミング 日本100岩場 伊豆・甲信 増補改訂新版』掲載の内容をもとにしています。

※凡例・クライミング上の注意点

シーサイド・ロック、ファミリー・クラックはこちら

城ヶ崎~日蓮崎、門脇崎周辺、漁火ロック、フナムシ・ロックはこちら

※2017/11/13 アストロドーム「モータードライブ」崩落、2017/5/31 シーサイドエリアで大規模な崩落

※2009年に連日の事故が発生したのを切っ掛けとして、行政がクライミング禁止を検討しているという話が浮上。JFAで、その対処のために調査をおこなった結果、行政としては事故の多発に加え、国立公園内にボルトやスリングなどの残置物があることを問題視しており、また、一帯が国立公園であると同時に私有地でもあることが判明した。対策として、JFAでは目につくボルトやスリングの撤去を行い、後日警察と行政が視察。安全対策やルール、マナー厳守の呼びかけを行うことを約束して、その時は事態が収まった。
だが、今なお公に認められたエリアではなく、一歩間違うと「全面登攀禁止」になりかねないエリアであることをあらためて認識し、決して事故やトラブルを起こさぬように細心の注意をはらっての利用をすること。

浮山橋

コンパクトにまとまった中上級者向きエリア。表記のないものもNPルート。  

アストロドーム/大穴口

アストロドーム

終了点のないルートもあるので注意。  

チーサイドロック

短いが個性あるルートが多い。プロテクションはすべてボルト。  

八幡野港北の磯